Исследовательская компания
Работаем со всеми регионами РФ
Работаем со всеми регионами РФ
Изучаем следы для установления обстоятельств происшествия: идентифицируем транспортные средства по следам на месте аварии, определяем механизм столкновения, место первичного контакта и последовательность событий. Заключение эксперта — процессуально значимое доказательство для суда и споров со страховой. Работаем по всей России.
Трасологическая экспертиза — это вид инженерно-технического исследования, направленный на изучение следов для установления обстоятельств происшествия. Один из ключевых инструментов в расследовании дорожно-транспортных происшествий и других инцидентов.
По итогам всех исследований эксперт составляет письменное заключение — процессуально значимое доказательство. Компания аккредитована в НП «Саморегулируемая организация судебных экспертов».
Простой алгоритм: от обращения до готового заключения эксперта — быстро, точно и официально.
За 15 лет работы мы выполнили более 1000 судебных экспертиз. Наши заключения принимаются судами и следственными органами на всей территории России. ООО «Лидер» аккредитована в НП «Саморегулируемая организация судебных экспертов», что подтверждает право на производство судебных экспертиз.
Грамотно проведённая трасологическая экспертиза способна однозначно ответить на вопрос «Кто виноват?» и опровергнуть ложные показания свидетелей. Важно: обращайтесь до ремонта автомобиля — если транспортное средство уже восстановлено, полноценная экспертиза становится крайне затруднительной или невозможной.
ООО «Лидер» аккредитована в Некоммерческом партнёрстве «Саморегулируемая организация судебных экспертов», что даёт право самостоятельно проводить досудебные исследования и судебные экспертизы.
Попал в ДТП на перекрестке, второй участник в объяснениях все перевернул с ног на голову, а свидетель оказался его знакомым. ГИБДД признала виновным меня. В суде я заявил ходатайство о трасологической экспертизе, ее поручили экспертам ООО «Лидер». Эксперт изучил характер деформаций, направление смятия металла и расположение осколков на схеме, и установил, что удар пришелся под другим углом, чем описывал оппонент. Проще говоря, его версия движения оказалась физически невозможной. Заключение подготовили в срок, оформлено оно очень подробно, с фотографиями и расчетами. Судья приняла выводы полностью, постановление в отношении меня отменили. Очень благодарен за объективную и честную работу.
Страховая отказала в выплате, сославшись на то, что заявленные повреждения якобы не могли образоваться при описанных обстоятельствах. Знакомый юрист посоветовал не спорить на словах, а сделать независимое исследование, и назвал ООО «Лидер». Меня бесплатно проконсультировали по телефону и сразу предупредили: машину до осмотра не ремонтировать. Эксперт осмотрел автомобиль, сопоставил повреждения с высотой и формой элементов второго транспортного средства, посмотрел запись с регистратора. Вывод получился однозначный: все повреждения соответствуют обстоятельствам ДТП. С этим заключением суд взыскал со страховой и выплату, и неустойку, и штраф. Отдельное спасибо за то, что объяснили простым языком, что именно и почему исследуется.
Во дворе мою припаркованную машину ударили и уехали, камера сняла момент только частично, номер разобрать не удалось. На асфальте остались следы и несколько осколков от фары и зеркала. Обратилась в ООО «Лидер», на консультации сказали, какие материалы нужно собрать, и помогли грамотно поставить вопросы эксперту. По осколкам и характеру следов эксперт установил тип и модель транспортного средства, а после того, как участкового вывели на конкретный автомобиль, подтвердил принадлежность фрагментов именно ему. Владелец до последнего все отрицал, но против заключения возразить было нечего, ущерб мне возместили. Работали корректно, по срокам все обещания выполнили.
У нашей компании на складской территории повредили въездные ворота и часть ограждения, водитель подрядчика утверждал, что конструкция обрушилась сама из-за износа. Пригласили эксперта ООО «Лидер». Специалист приехал на осмотр, зафиксировал следы контакта на стойках, направление деформации и следы шин на покрытии, и сделал вывод о том, что повреждения образовались в результате наезда, а не самопроизвольного разрушения. Заключение подготовили на хорошем уровне, с четкими ответами на все поставленные вопросы, юристы контрагента признали его обоснованным. Спор урегулировали в досудебном порядке, ущерб нам компенсировали в полном объеме. Планируем обращаться и дальше.